Come ben sa chi lavora nell’edilizia, ma anche nel settore della carrozzeria, un lavoro di tinteggiatura ben fatto si riconosce dai dettagli. Perché? Semplice, perché è un lavoro senza macchie o sbavature ovunque.

Certo, quando si tinteggia è facile che qualche goccia o spruzzo di vernice cada dove proprio non dovrebbe, su porte e finestre, o su mobili e davanzali. O sui vetri, che sembrano attirare gli spruzzi più di qualunque altra superficie.

Proprio per questo è necessario preparare le aree da tinteggiare o colorare isolando tutto il resto con del nastro in carta, per metterlo al riparo da “incidenti” indesiderati.

A questo scopo esistono in commercio diversi nastri carta, cosiddetti di mascheratura, in quanto servono, appunto, a mascherare le parti che non vanno trattate. Veri e propri alleati di pittori e carrozzieri che ci tengono alla qualità del lavoro.

In questa piccola panoramica analizzeremo due degli attrezzi più comuni per la lavorazione del legno: la sgorbia e lo scalpello.

Intagliare ad arte con la sgorbia
No, la sgorbia non è una ragazza con cui la natura è stata poco generosa. E’ invece, come ben sanno i falegmami e gli intagliatori, uno strumento molto antico e molto usato per un gran numero di lavori, soprattutto su legno o su materiali quali il gesso.

Detto in parole semplici, la sgorbia è uno scalpello con la punta arrotondata o a “V”, come un’unghia. Questo rende l'attrezzo particolarmente adatto ad intagliare, incidere, creare decorazioni diverse ed infatti esistono sgorbie di vari tipi e dimensioni della lama, a seconda che si usino per finiture artistiche o per interventi di tornitura e piallatura.

Quelle più simili allo scalpello servono principalmente ad eliminare parti superflue delle superfici trattate; quello a forma di cucchiaio sono utili per dare una curva più decisa mentre il tipo a “V”.

Qualunque sia il tipo di sgorbia necessaria per lo specifico lavoro, è importante accertarsi che abbia la lama ben affilata: un filo perfetto, infatti, garantisce un lavoro più facile e più preciso. Le sgorbie Stubai, ad esempio, sono in grado di garantire un lavoro professionale e pulito.

Nella vostra attività avete bisogno di fare comunicazioni al personale, ai clienti o ai visitatori? Il modo più conveniente è quello di scegliere una bacheca messaggi, su cui appendere i fogli in bella vista.

Alcune comunicazioni, infatti, vale la pena ricordarlo, sono obbligatorie come ad esempio l’orario di lavoro, le norme di sicurezza e antincendio, il divieto di fumo con il soggetto cui spetta la vigilanza; altre sono variabili come iniziative, programmi, pubblicità, fotografie e così via.

In ogni caso c’è l’esigenza di poter sostituire spesso i fogli su cui sono scritti gli avvisi. Una semplice lavagna in sughero non è la soluzione ottimale: i fogli possono staccarsi, strapparsi o sporcarsi, con un risultato non certo professionale.

Per soddisfare l'esigenza di prodotti sempre più compatti e performanti Hitachi ha realizzato un nuovo motore elettrico di tipo brushless.

La tecnologia brushless aumenta il rendimento complessivo del 30% permettendo di lavorare molto più a lungo con ogni carica della batteria. Il motore brushless non ha bisogno delle spazzole ed è una novità assoluta nei trapani avvitatori e negli avvitatori ad impulso a batteria ed è frutto di un'esclusiva tecnologia di cui solo Hitachi dispone, consentendo prestazioni e versatilità d'uso eccezionali.

Brushless

Rispetto ai motori elettrici tradizionali nel motore brushless non sono presenti le spazzole le quali sono soggette a regolare manutenzione, danno luogo a scintille e producono attrito con l'indotto aumentando la temperatura d'esercizio e riducendo le prestazioni della macchina.

La tecnologia brushless permette di lavorare fino al 30% in più per ogni carica della batteria.

“E’ notte. Uno scricchiolìo sinistro rompe il silenzio…” No, non è l’inizio di un brutto film giallo, è semplicemente una cerniera sbagliata montata su una porta.
La qualità, anche in oggetti apparentemente semplici e comuni non è mai da sottovalutare, soprattutto quando riguarda oggetti che utilizziamo di frequente.

Pensate, ad esempio, a quante volte aprite e chiudete una sola porta o anta e moltiplicate questo numero per tutte le porte, le finestre e gli armadi della vostra casa. Un numero impressionante, vero? E davvero vorreste affidarvi a cerniere leggere e poco solide?

Una pompa a pressione è uno strumento che serve a spruzzare liquidi su diverse aree e superfici, all’interno o all’aperto. Che sia per uso semi-professionale, professionale o industriale, prima di scegliere la pompa a pressione più adatta è bene farsi alcune domande:

• con quale e quanto liquido verrà utilizzata?
• in quali condizioni?
• su quali aree da trattare?
• a quale pressione massima?

Una volta determinati questi fattori essenziali, non vi resta che cominciare a scegliere. Esistono in commercio diversi tipi di pompa a pressione, praticamente per ogni tipo di utilizzo quindi è facile essere disorientati.

Ecco allora qualche consiglio.
Se l'utilizzo è principalmente con prodotti chimici aggressivi scartate senza esitazioni pompe a pressione con guarnizioni basiche e di materiale non troppo resistente.

In ogni cassetta degli attrezzi ben fornita, anche quelle usate per il fai da te o per le piccole riparazioni in casa, non possono mancare i cacciaviti. In realtà questo nome spiega solo una parte della funzione di questi strumenti, cioè lo svitare le viti quando si smonta una parte di un oggetto costruito o di un macchinario, ecco perché il nome più giusto, anche se non il più diffuso, non è cacciavite ma giravite, come un noto brand definisce tutti i propri utensili di questo tipo: Giraviti BETA.

Ogni vite ha il suo giravite

In genere un kit con 8 cacciavite diversi per dimensione, tipologia della punta, spessore e lunghezza è sufficiente a coprire le diverse necessità. Le tipologie di punta più diffuse sono quella piatta e quelle a stella (Pozidriv o Phillips). Quest’ultima è chiamata così dal suo inventore, Robert Phillips che sul finire degli anni ’40 aveva trovato una soluzione ingegnosa per rendere più veloce l’assemblaggio delle automobili nelle catene di montaggio: l’ancoraggio tra vite e giravite è praticamente immediato e non occorre forzare troppo per avvitare.