Cavi avviamento caricabatterie in rame

Cavi professionali per caricabatterie

Le batterie delle automobili mantengono la carica nel tempo grazie alla potenza eccedente generata dal motore. La maggior parte delle batterie in commercio ha una durata di oltre 5 anni senza dover ricorrere alla sostituzione o ricarica. A volte possono però capitare dei problemi tecnici, oppure può succedere di lasciare i fari accesi troppo a lungo a motore spento, in queste situazioni la batteria si scarica completamente, e non ha più lo spunto necessario per riavviare il motore della vostra auto o del vostro furgone!

Al di là dell'inconveniente del ritrovarsi con la batteria completamente scarica, per riavviare il mezzo è sufficiente una buona coppia di cavi d'avviamento per batteria per auto, moto, furgoni o camion.

Nella foto seguente sono visibili i cavi professionali per batteria della sezione più piccola da 16 mm², disponibili anche le sezioni maggiori da 25 e 35 mm² indicate per i motori più potenti e camion.

I cavi per l'avviamento d'emergenza sono dimensionati in base all'uso cui saranno destinati: maggiore la cilindrata del veicolo che s'intende soccorrere più grande dev'essere la sezione del filo conduttore. Quindi non parliamo solamente di sezione maggiorata del filo ma anche degli spessori delle pinze o del fissaggio del filo alle pinze, spesso il punto dolente di tutti i cavi d'avviamento più economici. 

Ad esempio per un'auto di media cilindrata a benzina fino a 2000 cc potrebbero essere sufficienti dei cavi con sezione del conduttore di 16 mm² e lunghi 2,5 metri. Per motori più potenti e diesel la sezione minima deve essere di 25 mm² con una lunghezza non inferiore a 3,5 metri per non influenzare la resistenza e il passaggio della corrente di spunto, sempre che la batteria che soccorre sia in buone condizioni. Il peso e la lunghezza dei cavi avviamento batteria professionali non li rendono certamente molto comodi ma con 3,5 metri è possibile realizzare il cosiddetto "ponte" senza difficoltà ponendo le due auto in qualsiasi posizione sia frontale che di lato.

La sezione da 35 mm² è indicata per motori potenti a benzina e per motori diesel, indicata anche per batterie di camion.